Es ist eine Krux. Eigentlich hat Nestlé Waters laut INSIDERN bereits entschieden, die erst 2021 im MW-Glasgebinde (0,275l) eingeführten Bio-Limonaden Sanpellegrino Limonata und Aranciata bis Jahresende vom Markt zu nehmen. Damit würde sie dasselbe Schicksal ereilen wie zuvor die im gleichen Gebinde abgefüllten Filler Tonic Water und Ginger Beer, die 2022 bereits zwei Jahre nach Markteinführung mangels Erfolg (und auch Geduld des Konzerns) wieder eingestampft wurden (INSIDE 915).
Doch plötzlich steht das Limo-Aus wieder auf der Kippe. Denn ein bedeutender Kunde, die Deutsche Bahn, ist ICE-INSIDERN zufolge sehr zufrieden mit der gelisteten Bio-Limo Aranciata. Und würde dem Vernehmen nach gerne auch die Schwestersorte Limonata auf die Gleise holen. Das soll Nestlé Waters dazu bewegt haben, die Causa „Limo im MW-Glasfläschchen“ noch mal zu überdenken. Bis Redaktionsschluss stand das finale Urteil nicht fest. Wir bunkern zur Sicherheit mehrere Kästen (20x0,275l) Limonata im Kühlschrank, um bei Bedarf die DB direkt damit zu beliefern.
